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在立車車床商品類型上，多年來主機整體水平與國外領(lǐng)先水平比較，尚有較大距離。能夠為用戶供給成套、成線效勞的公司很少，缺少供給全套解決方案或承當更為雜亂的工程總承包項目才能，商場急需的中高級數(shù)控立車車床主要依托進口。
進口量較大的主機商品有：加工中心、數(shù)控車床、精細磨床和特種加工機床等。數(shù)控體系和功用部件開展滯后已成為制約職業(yè)開展的瓶頸。國產(chǎn)中檔數(shù)控體系國內(nèi)商場占有率只要35%，而高級數(shù)控體系95%以上依托進口。功用部件國內(nèi)商場整體占有率約為30%，其間高級功用部件商場占有率更低。臺灣地區(qū)品牌功用部件約占國內(nèi)商場的50%，其他20%為歐盟、日本等品牌商品。
以高速、高精、復合、智能等為特征的高級數(shù)立車車床要害技能盡管現(xiàn)已取得顯著進步，一批共性、根底技能和新商品研制也有了新的開展，但與國際領(lǐng)先水平比較，還存在較大距離。有些要害技能，如：高速高精運動控制技能、動態(tài)歸納抵償技能、多軸聯(lián)動和復合加工技能、智能化技能、高精度直驅(qū)技能、可靠性技能等尚需進一步打破，有些嚴重技能離產(chǎn)業(yè)化還有一段旅程。
以公司為主體、以商場為導向、產(chǎn)學研用相結(jié)合的研制體系沒有真實建立，職業(yè)的自立立異開展缺少高新技能支持。
